Mô-đun nâng vật liệu hiệu quả, thiết bị nâng an toàn trong xây dựng
Nguồn gốc | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu | KANGBO |
Chứng nhận | TUV, CCC |
Số mô hình | Giá đỡ xây dựng và vật liệu bánh răng trụ SC200BD, MP-B05; SC200 / 200BD, MP-B06 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 tập |
Giá bán | Negotiate in USD |
chi tiết đóng gói | Gói xuất khẩu |
Thời gian giao hàng | 25-30 ngày |
Điều khoản thanh toán | T/T, THƯ TÍN DỤNG |
Khả năng cung cấp | 150 bộ mỗi tháng |

Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xSự miêu tả | Vật liệu Palăng nâng của 3 cửa lồng | Ứng dụng | Công trường, công trường |
---|---|---|---|
Thiết kế | Thiết kế mô-đun và các quy định của EU | Vật liệu | Thép Q355B |
Sản xuất | Sản xuất tiêu chuẩn hóa | Màu sắc | Màu vàng |
Kết thúc | Phun cát và sơn, mạ kẽm | Chế độ làm việc | Mast leo |
Làm nổi bật | Palăng nâng vật liệu,thang máy vật liệu |
Giá xây dựng và vận thăng vật liệu bánh răng SC200BD, MP-B05;SC200 / 200BD, MP-B06
Thiết kế
Đây thực sự là thiết kế giá đỡ mô-đun và palăng bánh răng, vì vậy các thiết bị dẫn động thang máy và ô tô là chung và có thể hoán đổi cho nhau.
Hệ thống mô-đun hóa và tiêu chuẩn hóa làm cho thang máy xây dựng Kangbo linh hoạt, hiệu quả, an toàn, năng suất, tiêu thụ năng lượng thấp và chi phí sở hữu, khiến chúng trở thành lựa chọn tốt nhất cho cả các công ty xây dựng và cho thuê.
Sản xuất và Vật liệu
KANGBO thực hiện thiết kế mô-đun thực sự của palăng giá và bánh răng, tiêu chuẩn hóa và hoàn thiện tốt các bộ phận và phụ tùng thang máy, và sản xuất dây chuyền lắp ráp.Các thành phần vật liệu thang máy là linh hoạt và phổ quát.
Vật liệu xây dựng các bộ phận kết cấu thang máy được làm bằng thép cường độ cao 16Mn và Q345.
Mái lồng thang máy xây dựng được làm bằng một tấm thép hoàn toàn và các cạnh được hàn hoàn toàn, để đảm bảo không bị rò rỉ nước và độ bền cao.
Cấu hình
Có một cần trục nhỏ để lắp ráp hình nón của thang máy xây dựng.
Có thêm cửa 'C' ở phía lồng để thuận tiện cho việc xếp / dỡ hàng hóa.
Có sẵn trong cấu hình lồng nâng đơn hoặc đôi.
Giá xây dựng và thang máy bánh răng là bộ truyền động tần số biến thiên (VFD), với dòng khởi động thấp và ít hao mòn hơn nhiều, khởi động và dừng rất êm.
Điều khiển bằng tay hoặc tự động của vận thăng là tùy chọn.
Có đèn LED chiếu sáng bên trong xe thang máy thi công.
Thông số kỹ thuật
Item & Article No. | SC200BD, MP-B05;SC200 / 200BD, MP-B06 |
Sức chứa khối hàng | 2.000 KG mỗi lồng |
Tốc độ nâng | 0–36 m / phút. |
Tối đaNâng tạ | 450 m |
Kích thước lồng (bên trong) | 3.2 (Chiều dài) * 1.5 (Chiều rộng) * 2.35 (Chiều cao) Mét trên mỗi lồng |
Cửa lồng | 3 cửa, Cửa vào + Cửa ra + Cửa hông |
Điều khiển động cơ | FC (Kiểm soát tần số) |
Công suất động cơ | 2x11 KW mỗi lồng |
Hộp số | Hộp số xoắn ốc |
Loại thiết bị an toàn | Phanh ly tâm |
Phạm vi cung cấp điện | 380–500 V, 50 hoặc 60 Hz, 3 pha |
Loại cột | Cột vuông 650 * 650 mm với giá đỡ bắt vít |
Chiều dài phần cột | 1,508 m |
Mô-đun Rack | số 8 |