Vị trí xây dựng kiểu trụ Pinion Hoist Twin Lồng VFD SC100 / 100 (BZ) KP-B02

Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xMô tả | Công trường xây dựng giá đỡ bánh răng cưa loại lồng đôi VFD SC100 / 100 (BZ) KP-B02 | Mô hình | Giá đỡ VFD SC100 / 100 (BZ) KP-B02 |
---|---|---|---|
ứng dụng | Thiết bị vận chuyển dọc trong công trường | Thiết kế | Thiết kế mô đun và theo tiêu chuẩn EU |
Vật chất | Thép Q345B | hoàn thiện | Phun cát và sơn, mạ kẽm |
Làm nổi bật | Palăng hành khách xây dựng,nâng hàng |
Tính năng và ưu điểm
* Hệ thống mô-đun và tiêu chuẩn hóa làm cho thang máy xây dựng Kangbo linh hoạt, hiệu quả, an toàn, năng suất, tiêu thụ năng lượng thấp và chi phí sở hữu, làm cho chúng trở thành lựa chọn tốt nhất cho cả các công ty xây dựng và cho thuê.
* Palăng vật liệu chạy mà không rung hoặc run. Người đàn ông và vật chất nâng bắt đầu và dừng lại mà không tăng hoặc giật.
* Hành khách và thang máy đáng tin cậy với rất ít sự cố và bền với tuổi thọ công việc rất dài.
* Áp dụng các bộ giảm tốc xoắn ốc tiết kiệm năng lượng được chế tạo đặc biệt cho thang máy giá đỡ và bánh răng, cực kỳ mạnh mẽ, đáng tin cậy và bền.
* Giá đỡ tập trung tại cột buồm làm giảm mô-men xoắn tải một phần của các nhà xây dựng, làm cho các vận thăng xây dựng chạy ổn định và trơn tru hơn.
* Áp dụng các con lăn không lập dị, làm cho việc lắp đặt thang máy của công trường xây dựng nhanh hơn và dễ dàng hơn, với ít lỗi hơn nhiều.
* Mái xe thang máy tích hợp, được chế tạo bởi một tấm thép với các cạnh được hàn hoàn toàn một lần để hoàn thành, tăng cường sức mạnh của lồng nâng và đảm bảo không có rò rỉ nước.
* Dễ dàng truy cập vào bảng điện của thang máy để bảo trì.
* Chứng nhận hệ thống phanh an toàn của giá đỡ và bánh răng cưa.
* Khung thang máy vật liệu được mở rộng và tăng cường.
* Thang máy được trang bị đầy đủ các thiết bị an toàn, bao gồm phanh ly tâm, công tắc giới hạn, khóa liên động cơ điện.
* Bộ điều khiển tần số (FC), với vòng kín, giúp hành khách và vật liệu vận chuyển rất trơn tru khi khởi động và dừng với dòng khởi động thấp và ít hao mòn.
TUV đã chứng minh theo Quy định Châu Âu EN 12159: 2012, EN 60204-1: 2006 / A1: 2009.
Dữ liệu kỹ thuật
Mục & Điều số | SC200 / 200 (BD) KP-B02 |
Sức chứa khối hàng | 1.000 kg |
Tốc độ nâng | 0 Cung54 m / phút. |
Tối đa nâng tạ | 250/400 m * |
Số lượng lồng | 2 lồng |
Chiều rộng lồng (bên trong) | 1,5 m |
Chiều dài lồng (bên trong) | 3,2 m |
Chiều cao lồng (bên trong) | 2,35 m |
Điều khiển động cơ | Kiểm soát FC |
Sức mạnh động cơ | 2x2x15 kw |
Hộp số | Hộp giảm tốc xoắn ốc, nhãn hiệu Pieli |
Loại thiết bị an toàn | phanh ly tâm |
Phạm vi cung cấp điện | 380 sắt500 V, 50 hoặc 60 Hz, 3 pha |
Loại cột buồm | cột vuông 650 * 650 mm với giá bắt vít |
Chiều dài phần mast | 1,508 m |
Mô đun giá | số 8 |
* Tăng chiều cao nâng theo yêu cầu. 250 m chỉ với máy biến áp bước lên. 400 m với máy biến áp bước lên / xuống. |
Nghệ thuật. Không. | Mô hình | Khối hàng (KILÔGAM) | Tốc độ nâng (m / phút) | Công suất động cơ (KW) | Công suất biến tần (KW) | Chiều cao tối đa (M) | Thương hiệu biến tần | Xe máy | Hộp số | Tần số điện áp |
KP-B01 | SC100 (BZ) | 1000 | 0-54 | 15 × 2 | 37 × 1 | 450 | Schneider | Trung Quốc | Hộp số xoắn ốc PIELI | 380 con500 V, 50 hoặc 60 Hz, 3 pha |
KP-B02 | SC100 / 100 (BZ) | 1000 | 0-54 | 15 × 2 × 2 | 37 × 2 | 450 | Schneider | Trung Quốc | Hộp số xoắn ốc PIELI | 380 con500 V, 50 hoặc 60 Hz, 3 pha |