Tời lồng đôi VFD SC100 / 100 (BZ) KP-B02 Giá đỡ bánh răng

Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xSự miêu tả | Giá vận thăng công trường xây dựng kiểu bánh răng lồng đôi VFD SC100 / 100 (BZ) KP-B02 | Mô hình | Thanh giá đỡ VFD SC100 / 100 (BZ) KP-B02 |
---|---|---|---|
Ứng dụng | Thiết bị vận chuyển dọc trong công trường | Thiết kế | Thiết kế mô-đun và theo tiêu chuẩn EU |
Vật chất | Thép Q345B | Kết thúc | Phun cát và sơn, mạ kẽm |
Làm nổi bật | Palăng rack và pinion,Palăng rack & pinion |
Giá vận thăng công trường xây dựng kiểu bánh răng lồng đôi VFD SC100 / 100 (BZ) KP-B02
Tính năng và Ưu điểm
* Hệ thống mô-đun hóa và tiêu chuẩn hóa làm cho thang máy xây dựng Kangbo linh hoạt, hiệu quả, an toàn, năng suất, tiêu thụ năng lượng thấp và chi phí sở hữu, khiến chúng trở thành lựa chọn tốt nhất cho cả các công ty xây dựng và cho thuê.
* Vận thăng vật liệu chạy không bị rung, lắc.Lực nâng người và vật liệu bắt đầu và dừng lại mà không tăng hoặc giật.
* Thang máy và hành khách đáng tin cậy với rất ít sự cố và bền với tuổi thọ làm việc rất dài.
* Áp dụng các bộ giảm xoắn tiết kiệm năng lượng được chế tạo đặc biệt cho thang máy rack và bánh răng, cực kỳ mạnh mẽ, đáng tin cậy và bền.
* Giá định tâm tại cột làm giảm mômen tải một phần của vận thăng nhà xây dựng, giúp vận thăng xây dựng chạy ổn định và trơn tru hơn.
* Áp dụng con lăn không lệch tâm, giúp cho việc lắp đặt thang máy công trường trở nên nhanh chóng và dễ dàng hơn, ít sai sót hơn rất nhiều.
* Mái che thang máy tích hợp, được làm bằng một tấm thép với các cạnh được hàn hoàn chỉnh một lần để hoàn thiện, nâng cao độ bền của lồng vận thăng và đảm bảo không bị rò rỉ nước.
* Dễ dàng tiếp cận bảng điện của thang máy để bảo trì.
* Hệ thống phanh an toàn được chứng nhận của thanh răng và palăng bánh răng.
* Khung thang máy bằng vật liệu được mở rộng và tăng cường.
* Thang máy được trang bị đầy đủ các thiết bị an toàn, bao gồm phanh ly tâm, công tắc hành trình, khóa liên động cơ điện.
* Bộ điều khiển tần số (FC), với vòng kín, cho phép vận thăng hành khách và vật liệu khởi động và dừng rất êm với dòng khởi động thấp và ít hao mòn.
TUV được chứng minh theo Quy định Châu Âu EN 12159: 2012, EN 60204-1: 2006 / A1: 2009.
Thông số kỹ thuật
Item & Article No. | SC100 / 100 (BZ) KP-B02 |
Sức chứa khối hàng | 1.000 kg |
Tốc độ nâng | 0–54 m / phút. |
Tối đanâng tạ | 250/400 m * |
Số lượng lồng | 2 cái lồng |
Chiều rộng lồng (bên trong) | 1,5 m |
Chiều dài lồng (bên trong) | 3,2 m |
Chiều cao lồng (bên trong) | 2,35 m |
Điều khiển động cơ | FC kiểm soát |
Công suất động cơ | 2x2x15 kw |
Hộp số | Bộ giảm tốc xoắn, hiệu Pieli |
Loại thiết bị an toàn | phanh ly tâm |
Phạm vi cung cấp điện | 380–500 V, 50 hoặc 60 Hz, 3 pha |
Loại cột buồm | cột vuông 650 * 650 mm với giá bắt vít |
Chiều dài phần cột | 1,508 m |
Mô-đun giá đỡ | số 8 |
* Tăng chiều cao nâng hạ theo yêu cầu.250 m chỉ với máy biến áp bậc thang.400 m với máy biến áp bậc lên / bậc xuống. |
Mỹ thuật.Không. | Mô hình | Khối hàng (KILÔGAM) |
Tốc độ nâng (m / phút) | Công suất động cơ (KW) | Công suất biến tần (KW) | Chiều cao tối đa (M) | Thương hiệu Invertor | Động cơ | Hộp bánh răng | Tần số điện áp |
KP-B01 | SC100 (BZ) | 1000 | 0-54 | 15 × 2 | 37 × 1 | 450 | Schneider | người Trung Quốc | Hộp bánh răng xoắn | 380–500 V, 50 hoặc 60 Hz, 3 giai đoạn |
KP-B02 | SC100 / 100 (BZ) | 1000 | 0-54 | 15 × 2 × 2 | 37 × 2 | 450 | Schneider | người Trung Quốc | Hộp bánh răng xoắn | 380–500 V, 50 hoặc 60 Hz, 3 giai đoạn |