Rack Pinion 450M Man Palăng nâng công trường
Nguồn gốc | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu | KANGBO |
Chứng nhận | TUV, CCC |
Số mô hình | Vị trí xây dựng giá nâng và loại bánh răng SC300BG MP-B15 SC300 / 300BG MP-B16 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 bộ |
Giá bán | Negotiate |
chi tiết đóng gói | Gói xuất khẩu |
Thời gian giao hàng | 25-30 ngày |
Điều khoản thanh toán | T / T, L / C |
Khả năng cung cấp | 150 bộ mỗi tháng |

Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xTên | Xây dựng trang web nâng | Kiểu | Giá bánh răng |
---|---|---|---|
Ứng dụng | Vận chuyển dọc của con người và vật chất | Sản xuất | Sản xuất tiêu chuẩn, Được xử lý bằng máy CNC, Laser, Robot trong dây chuyền lắp ráp |
Điều khiển động cơ | VFC (Điều khiển tần số biến) | Chiều cao tối đa | 450 triệu |
Làm nổi bật | Palăng Rack Pinion Man,thang máy xây dựng 450m |
Rack Pinion Max Nâng chiều cao 450M Nâng công trường xây dựng
Giới thiệu công trình xây dựng
Thang máy xây dựng là một vận thăng xây dựng bên ngoài với cơ cấu giá đỡ ba bánh là sản phẩm thế hệ mới được thiết kế với công nghệ tiên tiến.So với Palăng xây dựng truyền thống, SC200 / 200 thế hệ mới thoải mái, an toàn, đáng tin cậy và thuận tiện hơn cho việc tháo dỡ và bảo trì với cấu trúc hợp lý và nhỏ gọn hơn, lồng mạnh mẽ và bền bỉ, các bộ phận hấp dẫn và hấp dẫn.
Tính năng và ưu điểm
* Hệ thống mô-đun và tiêu chuẩn hóa làm cho thang máy xây dựng Kangbo linh hoạt, hiệu quả, an toàn, năng suất, tiêu thụ năng lượng thấp và chi phí sở hữu, làm cho chúng trở thành lựa chọn tốt nhất cho cả các công ty xây dựng và cho thuê.
* Palăng vật liệu chạy mà không rung hoặc run.Người đàn ông và vật chất nâng bắt đầu và dừng lại mà không tăng hoặc giật.
* Hành khách và thang máy đáng tin cậy với rất ít sự cố và bền với tuổi thọ công việc rất dài.
* Áp dụng các bộ giảm tốc xoắn ốc tiết kiệm năng lượng được chế tạo đặc biệt cho thang máy giá đỡ và bánh răng, cực kỳ mạnh mẽ, đáng tin cậy và bền.
* Giá đỡ tập trung tại cột buồm làm giảm mô-men xoắn tải một phần của các nhà xây dựng, làm cho các cần trục xây dựng chạy ổn định và trơn tru hơn.
* Áp dụng các con lăn không lập dị, làm cho việc lắp đặt thang máy của công trường xây dựng nhanh hơn và dễ dàng hơn, với ít lỗi hơn.
* Mái xe thang máy tích hợp, được làm bằng một tấm thép với các cạnh được hàn hoàn toàn một lần để hoàn thành, tăng cường sức mạnh của lồng nâng và đảm bảo không có rò rỉ nước.
* Cửa thứ ba kích thước lớn bổ sung ở phía lồng cho phép người dùng sử dụng xe nâng để tải / dỡ vật liệu có kích thước cực lớn và lớn.
* Dễ dàng truy cập vào bảng điện của thang máy để bảo trì.
* Chứng nhận hệ thống phanh an toàn của giá đỡ và bánh răng cưa.
Chứng chỉ
TUV đã chứng minh theo Quy định Châu Âu EN 12159: 2012, EN 60204-1: 2006 / A1: 2009.
Xây dựng dữ liệu kỹ thuật nâng
Mục & Điều số | SC300BG, MP-B15;SC300 / 300BG, MP-B16 |
Sức chứa khối hàng | 3.000 KG mỗi lồng |
Tốc độ nâng | 06060 m / phút. |
Tối đaNâng tạ | 450 m |
Kích thước lồng (bên trong) | 3.2 (Chiều dài) * 1.5 (Chiều rộng) * 2.35 (Chiều cao) Đồng hồ trên mỗi lồng |
Cửa lồng | 3 Cửa, Cửa ra vào + Cửa thoát hiểm + Cửa phụ |
Điều khiển động cơ | FC (Kiểm soát tần số) |
Sức mạnh động cơ | 3x23 KW mỗi lồng |
Hộp số | Hộp số xoắn ốc |
Loại thiết bị an toàn | Phanh ly tâm |
Phạm vi cung cấp điện | 380 sắt500 V, 50 hoặc 60 Hz, 3 pha |
Loại cột | Cột vuông 650 * 650 mm với giá đỡ có chốt |
Phần chiều dài cột | 1,508 m |
Mô-đun giá | số 8 |