2T Trọng tải 46M / phút FC Giá treo động cơ Pinion Công trường xây dựng Palăng
Nguồn gốc | Xiamaen, Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu | KANGBO |
Chứng nhận | TUV |
Số mô hình | SC200BZ |
Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 đơn vị |
Giá bán | in USD |
chi tiết đóng gói | Một container 40'HQ có thể tải một đơn vị vận thăng cao 50 mét |
Thời gian giao hàng | 25 ngày sau khi nhận được khoản thanh toán trước |
Điều khoản thanh toán | T / T, L / C |
Khả năng cung cấp | 300 đơn vị mỗi tháng |

Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xMục | SC200, 2 tấn | Mục đích và công dụng | Vận chuyển dọc của con người và vật liệu |
---|---|---|---|
Thiết kế | Được thiết kế theo mô-đun theo quy định của EU | Vật chất | Thép Q355b |
Quy trình gia công | Xử lý bằng máy CNC và rô bốt | Hoàn thiện | Phun cát và nướng kết thúc |
Làm nổi bật | FC Vận thăng công trường xây dựng cơ giới,Tời kéo công trường 46M / phút,Tời nâng trục vít có tải trọng 2T |
SC200BZ công suất 2 tấn 0-46m tốc độ FC động cơ Rack Pinion Construction Palăng
Tổng quat
Thực sự theo mô-đun, các thiết bị truyền động và lồng là chung và có thể hoán đổi cho nhau.
Có sẵn nhiều lựa chọn về cửa ra vào hoặc đường dốc.
Hệ thống tiêu chuẩn và mô-đun mang lại sự linh hoạt, hiệu quả, tiêu thụ năng lượng thấp và chi phí sở hữu thấp, khiến nó trở thành sự lựa chọn tối ưu cho cả các công ty xây dựng và cho thuê.
Một cần trục lồng có sẵn để tạo điều kiện cho việc lắp ráp.
Điều khiển tần số giúp khởi động và dừng rất trơn tru, với dòng khởi động thấp và ít hao mòn hơn nhiều.
Đặc trưng
* Áp dụng hộp số xoắn hiệu quả cao và tiết kiệm năng lượng.
* Giá đỡ được bắt vít ở trung tâm của các phần cột, với mô-men xoắn tải từng phần của lồng ít hơn, giúp máy chạy ổn định và êm ái hơn.
* Áp dụng các con lăn không lệch tâm, do đó, cần phải điều chỉnh các con lăn sau khi lắp đặt.Điều đó có nghĩa là cài đặt dễ dàng hơn và ít lỗi hơn.* Mái lồng được làm bằng một tấm gai hoàn toàn với các cạnh được hàn hoàn toàn.Không rò rỉ nước ở mái lồng.
* Với khung xe lớn hơn và mạnh mẽ hơn.
* Đèn LED chiếu sáng nội thất ô tô.
* Cửa mái liên hoàn.
* Cơ sở thử nghiệm thả với điều khiển từ xa.
* Một điều khiển tần số (FC), với vòng kín.
Thông số kỹ thuật
Sức chứa khối hàng | 2.000 kg |
Tốc độ nâng | 0–46 m / phút. |
Tối đanâng tạ | 450 m |
Chiều rộng lồng (bên trong) | 1,5 m |
Chiều dài lồng (bên trong) | 3,2 m |
Chiều cao lồng (bên trong) | 2,35 m |
Cửa lồng | Có thể hoán đổi cửa mô-đun, cửa ra vào và cửa xả. |
Điều khiển động cơ | FC kiểm soát |
Công suất động cơ | 2x15 kw |
Hộp số | Bộ giảm xoắn |
Loại thiết bị an toàn | phanh ly tâm |
Phạm vi cung cấp điện | 380–500 V, 50 hoặc 60 Hz, 3 pha |
Loại cột buồm | cột vuông 650 * 650 mm với giá bắt vít |
Chiều dài phần cột | 1,508 m |
Mô-đun giá đỡ | số 8 |
* Được trang bị bộ điều khiển tần số (FC), với vòng kín. |