Tất cả sản phẩm
SC200 VFD Giá đỡ lồng đơn và thang máy bánh răng
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu | KANGBO |
| Chứng nhận | TUV |
| Số mô hình | Vận chuyển hành khách và vật liệu Palăng SC200 VFD TUV được phê duyệt lồng đơn KP-B09 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 đơn vị |
| Giá bán | Negotiate in USD |
| chi tiết đóng gói | Trong container |
| Thời gian giao hàng | 30 ngày sau khi nhận được L / C hoặc thanh toán xuống |
| Điều khoản thanh toán | L / C, T / T |
| Khả năng cung cấp | 300 đơn vị mỗi tháng |
Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xThông tin chi tiết sản phẩm
| Sự miêu tả | Vận chuyển hành khách và vật liệu Palăng SC200 VFD TUV được phê duyệt lồng đơn KP-B09 | Ứng dụng | Thiết bị vận chuyển dọc tại công trường |
|---|---|---|---|
| Thiết kế | Theo Quy định Châu Âu EN 12159: 2012, EN 60204-1: 2006 / A1: 2009. | Vật chất | Thép tấm Q345B |
| Sản xuất | Tiêu chuẩn sản xuất, Gia công bằng máy công cụ CNC. | Hoàn thiện | Phun cát và nướng kết thúc |
| Làm nổi bật | Thang máy SC200,giá đỡ & bánh răng |
||
Mô tả sản phẩm
Vận chuyển hành khách và vật liệu Palăng SC200 VFD TUV được phê duyệt lồng đơn KP-B09
Các tính năng độc đáo
Palăng chở khách và vật liệu của KANGBO áp dụng các con lăn không lập dị, làm cho việc lắp đặt tời nhanh hơn và dễ dàng hơn, với ít lỗi hơn.Người dùng không cần phải gửi các kỹ thuật viên khéo léo để điều chỉnh vị trí con lăn nhiều lần sau khi cài đặt.
Kết cấu thép của lồng và các thiết bị truyền động được làm dày và phóng to để đảm bảo sức mạnh và cuộc sống làm việc.
Cấu trúc được làm bằng thép Q345B, chiều rộng của kênh thép chính của lồng KANGBO là 160mm, thương hiệu khác chỉ là 120mm.
Mái lồng nâng xây dựng được làm bằng một tấm thép đầy đủ, và các cạnh được hàn hoàn toàn, để đảm bảo không có rò rỉ nước và cường độ cao.
Nhiều người sử dụng tời xây dựng lo lắng về rò rỉ nước của lồng Palăng trong mùa mưa.Họ phải làm cho lớp chống nước trên mái lồng thường xuyên để giải quyết vấn đề rò rỉ.
Nhưng người dùng KANGBO không cần phải tự làm các công trình chống nước vì các cạnh của mái lồng nâng KANGBO được hàn hoàn toàn và đầy đủ.
Người dùng không cần phải tự chống nước thường xuyên.
Tủ điều khiển điện tích hợp bên trong xe nâng giúp cho nhân viên bảo trì thoải mái và an toàn để thực hiện công việc của họ.
Thông số kỹ thuật
| Mục & Điều số | SC200 KP-B09 |
| Sức chứa khối hàng | 2.000 kg |
| Tốc độ nâng | 06060 m / phút. |
| Tối đanâng tạ | 450 mét |
| Chiều rộng lồng (bên trong) | 1,5 m |
| Chiều dài lồng (bên trong) | 3,2 m |
| Chiều cao lồng (bên trong) | 2,35 m |
| Điều khiển động cơ | Kiểm soát FC |
| Sức mạnh động cơ | 2x23 kw / 87Hz |
| Hộp số | Giảm tốc xoắn ốc |
| Loại thiết bị an toàn | phanh ly tâm |
| Phạm vi cung cấp điện | 380 sắt500 V, 50 hoặc 60 Hz, 3 pha |
| Loại cột buồm | cột vuông 650 * 650 * 1508 mm với giá đỡ được bắt vít |
| Mô-đun giá | số 8 |
| * Tăng chiều cao nâng theo yêu cầu.250 m chỉ với máy biến áp bước lên.400 m với máy biến áp bước lên / xuống. | |
Sản phẩm khuyến cáo