Kiến trúc dân dụng Rack And Pinion Thang máy Buck Hoist
Nguồn gốc | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu | KANGBO |
Chứng nhận | TUV |
Số mô hình | Giá đỡ hành khách và phương tiện vận chuyển hành khách và bánh răng tốc độ cao KP-B01 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 bộ |
Giá bán | Negotiate |
chi tiết đóng gói | Ở CONTAINER |
Thời gian giao hàng | 30 ngày sau khi nhận được thanh toán xuống |
Điều khoản thanh toán | T / T, L / C |
Khả năng cung cấp | 300 bộ mỗi tháng |

Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xMục | Thang máy Buck Hoist | Kiểu | Giá và bánh răng |
---|---|---|---|
Vật chất | Thép Q345B | Sản xuất | Tiêu chuẩn hóa sản xuất |
Kiểm soát chất lượng | Theo quy định của Châu Âu EN 12159: 2012, EN 60204-1: 2006 / A1: 2009 | Hoàn thiện | Phun cát và sơn |
Làm nổi bật | Palăng rackion Kiến trúc dân dụng Palăng,rack & pinion Palăng thang máy |
Kiến trúc dân dụng Rack And Pinion Thang máy Buck Hoist
Thang máy Buck Hoist Giới thiệu:
Hoist là một công cụ nâng cấp Rack and Pinion EL.Buishing áp dụng rộng rãi cho các công trường xây dựng như kiến trúc công nghiệp và dân dụng, cầu, ngầm, ống khói lớn, và ngành công nghiệp tàu thủy, v.v.Nó phù hợp với việc vận chuyển dọc các vật liệu và đường hầm và cũng phù hợp với các dịp khác nhau như nhà kho, tháp cao, v.v.
Nó được lắp đặt và tháo dỡ thuận tiện và có thể phát triển cao khi tòa nhà tăng chiều cao. Xe nâng có những ưu điểm như tài sản ổn định, an toàn, tin cậy, mang theo linh hoạt và khả năng thích ứng tốt, v.v., cải thiện hiệu quả làm việc và có thể giảm công việc của công nhân cường độ.
Thiết kế thang máy Buck Hoist
Đây là giá đỡ thực sự mô-đun và thiết kế tời răng cưa, vì vậy các thiết bị ổ đĩa thang máy và xe hơi là chung và có thể thay thế cho nhau.
Nhiều sự lựa chọn của thang máy xây dựng cửa xe hoặc đường dốc có sẵn.
Hệ thống mô-đun và tiêu chuẩn hóa làm cho thang máy xây dựng Kangbo linh hoạt, hiệu quả, an toàn, năng suất, tiêu thụ năng lượng thấp và chi phí sở hữu, làm cho chúng trở thành lựa chọn tốt nhất cho cả các công ty xây dựng và cho thuê.
Các tính năng và ưu điểm của thang máy Buck Hoist
* Hệ thống mô-đun và tiêu chuẩn hóa làm cho thang máy xây dựng Kangbo linh hoạt, hiệu quả, an toàn, năng suất, tiêu thụ năng lượng thấp và chi phí sở hữu, làm cho chúng trở thành lựa chọn tốt nhất cho cả các công ty xây dựng và cho thuê.
* Palăng vật liệu chạy mà không rung hoặc run.Người đàn ông và vật chất nâng bắt đầu và dừng lại mà không tăng hoặc giật.
* Hành khách và thang máy đáng tin cậy với rất ít sự cố và bền với tuổi thọ công việc rất dài.
* Áp dụng các bộ giảm tốc xoắn ốc tiết kiệm năng lượng được chế tạo đặc biệt cho thang máy giá đỡ và bánh răng, cực kỳ mạnh mẽ, đáng tin cậy và bền.
Dữ liệu kỹ thuật thang máy Buck Hoist
Thông số kỹ thuật | KP-B01 |
Sức chứa khối hàng | 1.000 kg |
Tốc độ nâng | 0 Cung54 m / phút. |
Tối đanâng tạ | 250/400 m * |
Chiều rộng lồng (bên trong) | 1,5 m |
Chiều dài lồng (bên trong) | 3,2 m |
Chiều cao lồng (bên trong) | 2,35 m |
Điều khiển động cơ | Kiểm soát FC |
Sức mạnh động cơ | 2x15 kw |
Hộp số | KANGBO làm giảm tốc xoắn ốc |
Loại thiết bị an toàn | phanh ly tâm |
Phạm vi cung cấp điện | 380 sắt500 V, 50 hoặc 60 Hz, 3 pha |
Loại cột buồm | cột vuông 650 * 650 mm với giá bắt vít |
Chiều dài phần mast | 1,508 m |
Mô-đun giá | số 8 |
* Tăng chiều cao nâng theo yêu cầu.250 m chỉ với máy biến áp bước lên.400 m với máy biến áp bước lên / xuống. |
Cấu hình chuẩn | ||
Kích thước bên trong lồng | Máy đo 3,2 (L) * 1,5 (W) * 2,35 (H) | Thép tấm mạ kẽm đục lỗ lạnh |
Khung lồng | Tối ưu hóa và tăng cường cấu trúc | Thép Q345B |
Lồng sơn | Màu vàng | Phun cát và sơn |
Cửa lồng | Trượt dọc | Thép tấm cán nguội đục lỗ |
Cửa ra vào lồng | Kiểu trượt dọc | Thép tấm cán nguội đục lỗ |
Cabin tài xế | Không bao gồm hoặc Bao gồm theo yêu cầu của người dùng | |
Động cơ làm | Trương Giang làm | |
Hộp số | Kangbo Make Pieli Hộp số xoắn ốc | |
Phần cột | 650 * 650 * 1508mm, Φ76mm, δ4,5mm | Thép Q345B, Sơn |
Giá đỡ | 40 * 60 * 1508mm, 8 mô đun. | |
Buộc trong | Loại II, 2900-3400mm;Cứ 9 m một bộ; | Thép Q345B, Sơn |
Hoặc theo yêu cầu của người dùng | ||
Thiết bị an toàn | SAJ4.0-1.2 | |
Bao vây mặt đất | Thép tấm cán nguội mạ kẽm | |
Cửa bao vây | Cửa mở bản lề đôi | Thép tấm mạ kẽm đục lỗ lạnh |
Nguồn cấp | Cáp & trống cáp | Thép tấm cán nguội mạ kẽm |
Bảo vệ quá tải | Đã bao gồm | |
Cấu hình tùy chọn | ||
Phần cột | 650 * 650 * 1508mm, Φ76mm, δ4,5mm | Thép Q345B, mạ kẽm |
Nguồn cấp | Hệ thống đường dây liên lạc trượt (Busbar) | |
Lựa chọn tầng | Hệ thống điều khiển đa chức năng (Bộ chọn tầng, Tự động hạ cánh, Phát hiện lỗi và hiển thị, v.v.) |