Cầu SC200BG Xây dựng cầu nâng 450m hành khách và vật liệu
Nguồn gốc | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu | KANGBO |
Chứng nhận | TUV, CCC |
Số mô hình | Palăng hành khách và vật liệu giá đỡ và bánh răng SC200BG MP-B11 SC200 / 200BG MP-B12 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 bộ |
Giá bán | In USD |
chi tiết đóng gói | Gói xuất khẩu |
Thời gian giao hàng | 25-30 ngày |
Điều khoản thanh toán | T / T, L / C |
Khả năng cung cấp | 150 bộ mỗi tháng |

Liên hệ với tôi để lấy mẫu miễn phí và phiếu giảm giá.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xTên | Palăng chở khách và vật liệu | Ứng dụng | Công trường xây dựng, công trường xây dựng, cầu, ống khói, nhà máy, vv |
---|---|---|---|
Thiết kế | Theo quy định của châu Âu | Cao | 450 triệu |
Chế biến | Gia công bằng máy CNC trong đồ gá dụng cụ | Đặc tính | Sống thọ |
Làm nổi bật | Palăng xây dựng 450M,Palăng SC200BG |
Cầu kéo dài xây dựng 450m vận chuyển hành khách và vật liệu
Mô tả vận chuyển hành khách và vật liệu
1. Palăng chở khách và vật liệu có các tính năng như chất lượng tốt, tuổi thọ cao, ứng dụng rộng rãi và thuận tiện cho việc bảo trì.
2. Thiết bị nâng đỡ hành khách và vật liệu thông qua ổ trục nhập khẩu, cáp tráng men và phớt dầu.
3. Các bộ phận điện của Hành khách và Vật liệu Palăng thông qua các sản phẩm từ các nhà sản xuất nổi tiếng thế giới như Schneider, Siements và LG.
4. Giá đỡ và bánh răng của Hành khách và Vật liệu áp dụng kỹ thuật xử lý nhiệt và vật liệu đặc biệt, giúp kéo dài tuổi thọ của các bộ phận này.
5. Cấu trúc thép của hành khách và vật liệu sử dụng thép chất lượng từ các nhà sản xuất trong nước nổi tiếng, Bề mặt của kết cấu thép có thể sử dụng sơn phun, sơn hoàn thiện nung hoặc xử lý mạ kẽm nóng theo yêu cầu của người dùng.Các lồng có thể được sản xuất và trang trí bằng bảng nhôm đúc, tấm đục lỗ hoặc bảng nhôm hình.
Cấu hình Palăng hành khách và vật liệu
Có một cần cẩu điện nhỏ có sẵn để tạo điều kiện cho việc lắp ráp thang máy xây dựng.
Có cửa 'C' bổ sung ở phía lồng để tải / dỡ tải thuận tiện.
Có sẵn trong cấu hình lồng Palăng đơn hoặc đôi.
Giá đỡ xây dựng và thang máy bánh răng là Biến tần (VFD), với dòng khởi động thấp và ít hao mòn hơn, khởi động và dừng rất trơn tru.
Điều khiển bằng tay hoặc tự động của vận thăng là tùy chọn.
Dữ liệu kỹ thuật vận tải hành khách và vật liệu
Mục & Điều số | SC200BG, MP-B11;SC200 / 200BZ, MP-B12 |
Sức chứa khối hàng | 2.000 KG mỗi lồng |
Tốc độ nâng | 06060 m / phút. |
Tối đaNâng tạ | 450 m |
Kích thước lồng (bên trong) | 3.2 (Chiều dài) * 1.5 (Chiều rộng) * 2.35 (Chiều cao) Đồng hồ trên mỗi lồng |
Cửa lồng | 3 Cửa, Cửa ra vào + Cửa thoát hiểm + Cửa phụ |
Điều khiển động cơ | FC (Kiểm soát tần số) |
Sức mạnh động cơ | 3x15 KW mỗi lồng |
Hộp số | Hộp số xoắn ốc |
Loại thiết bị an toàn | Phanh ly tâm |
Phạm vi cung cấp điện | 380 sắt500 V, 50 hoặc 60 Hz, 3 pha |
Loại cột | Cột vuông 650 * 650 mm với giá đỡ có chốt |
Phần chiều dài cột | 1,508 m |
Mô-đun giá | số 8 |